Rozbudowa Euroterminalu Sławków to przedsięwzięcie, które nie tylko zmienia oblicze polskiej logistyki, ale też wzmacnia naszą pozycję na geopolitycznej mapie Europy. 26 maja 2025 r. w Sławkowie podpisano umowę inwestycyjną pomiędzy Agencją Rozwoju Przemysłu a Euroterminalem Sławków. Celem porozumienia jest rozbudowa tego strategicznego węzła logistycznego, który ma odegrać kluczową rolę w procesie odbudowy Ukrainy i wzmocnić pozycję Polski jako lidera transportu w Europie Środkowo-Wschodniej.

Małopolska to jeden z kluczowych regionów logistycznych w Polsce. To doskonały hub nie tylko na rynek krajowy, ale także do Europy Środkowo-Wschodniej i na Bałkany. Sprzyja temu dobrze rozwinięta infrastruktura drogowa – m.in. autostrada A4 i droga ekspresowa S7. Z kolei w międzynarodowej wymianie towarów istotne znaczenie ma dynamicznie rozwijające się lotnisko w podkrakowskich Balicach, które odgrywa coraz większą rolę w segmencie cargo. Dzięki bezpośrednim połączeniom z Nowym Jorkiem, Chicago i Dubajem, Balice są ważnym europejskim węzłem logistycznym dla kierunków transatlantyckich i azjatyckich.

Kości mamuta odkryli archeolodzy w trakcie badań wykopaliskowych w pobliżu Zamościa, gdzie wkrótce rozpocznie się budowa drogi ekspresowej S17. Na niecodzienne znalezisko badacze natrafili podczas prac na stanowisku archeologicznym w miejscowości Łabunie.

Co dalej z budową kontrowersyjnego kompleksu hotelowego na Helu? Samorządowe Kolegium Odwoławcze wstrzymało zgodę burmistrza Helu na budowę kompleksu hotelowego Hel Happiness. Inwestor wcześniej uzyskał niezbędne zgody na inwestycję i wycinkę 400 drzew na Cyplu Helskim. Mimo poparcia lokalnych władz, inwestycja nie może ruszyć z uwagi na kontrowersje związane z ochroną środowiska i potencjalnymi naruszeniami prawa administracyjnego.

Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A. podpisało z firmą Budimex S.A. umowę na rozbudowę terminalu pasażerskiego C w formule „projektuj i buduj”. W tym budynku obsługiwany jest ruch przylotowy do Katowice Airport, obejmujący zarówno kraje strefy Schengen, jak i Non-Schengen.

Jak połączyć rozwój nowych dzielnic z transportem publicznym, terenami zielonymi i codziennymi potrzebami mieszkańców? Odpowiedzią ma być Masterplan Gdańsk Nowe Południe, czyli plan rozwoju transportu publicznego i nie tylko na obszarze południowych dzielnic Gdańska. Podczas spotkania z dziennikarzami przedstawiono koncepcję tego przedsięwzięcia - w tym filozofię "zszywania", która przyświeca projektowi.

Nowy rok oznacza, iż po roku przerwy osoby poszukujące swojego pierwszego mieszkania mogą liczyć na...

Inpro SA, jeden z czołowych trójmiejskich deweloperów notowany na GPW w Warszawie, otrzymał pozwolen...

85% mieszkań oraz lokali usługowych w ukończonym budynku A inwestycji Chmielna Park znalazło swoich...

Spółka Inpro zakończyła z dwumiesięcznym wyprzedzeniem prace budowlane pierwszych czterech budynków...

Firma Torus podpisała umowę sprzedaży drugiego etapu kompleksu biurowego Alchemia w Gdańsku ze spół...

Powel, norweska firma z sektora IT, wprowadzi się do budynku C200 Office, zajmując biuro o łącznej p...

Frekwencja podczas tegorocznego Dnia Ziemi była imponująca – zarówno pod kątem ilości, jak i poziomu...

Spółka Inpro wzbogaci wnętrza jednej ze swoich inwestycji, obrazami najbardziej topowych czcionek w...

BPI Polska oddało do użytku III etap inwestycji Cztery Oceany w Gdańsku. To największa inwestycja be...

Dekpol wprowadził do sprzedaży drugi etap gdańskiego osiedla Młoda Morena, które dostarczy 113 miesz...

One Harmony SPA & Wellness Center, znajdujące się w gdańskim hotelu Number One na Wyspie Spichrzów z...